video

Авіаційний паливний шланг

Авіаційний паливний шланг 01. ISO1825 EN1361 Трубка авіаційного паливного шланга типу C: NBR Армування: Текстильний корд високої міцності зі спіральним сталевим дротом Покриття: Стійке до атмосферних впливів і масла Стандарти CR: ISO 1825 02. ISO1825 EN1361 Тип E Трубка авіаційного паливного шланга: NBR Армування: Висока-міцність поліестеровий шнур,...

  • Введення продукту

 

 
 
Авіаційний паливний шланг
product-1046-531
01.

ISO1825 EN1361 Авіаційний паливний шланг типу C

Труба: NBR

Армування: високоміцний текстильний корд зі спіральним сталевим дротом

Обкладинка: атмосферостійка та маслостійка CR

Стандарти: ISO 1825

02.

Авіаційний паливний шланг ISO1825 EN1361 типу E

Труба: NBR

Армування: високо{0}}міцний поліефірний корд, кручений сталевий та мідний дріт

Покриття: CR хлоропреновий каучук

Стандарти: ISO 1825

product-944-552

Використання продукту:

Підходить для наземної дозаправки, а також для всмоктування та зливу повітряних суден, палива на-нафтовій основі з ароматичними вуглеводнями, що не перевищує 50%;Діапазон температур:-30 градусів ~+100 градусів

Детальний опис:

Труба для заправки літаків - це своєрідне наземне заправне та всмоктувальне обладнання, спеціально розроблене для літаків, яке має високу адаптивність та функціональні переваги. Він має широкий спектр застосувань і може працювати з паливом на-нафтовій основі з вмістом ароматичних вуглеводнів не більше 50%, щоб забезпечити якість масла під час заправки. Крім того, ця паливозаправна труба може вільно працювати в екстремальних температурних умовах, коливається від -30 градусів до +100 градусів, і може забезпечити стабільну заправку літаків холодною зимою та спекотним літом. Його вишуканий дизайн, компактна структура, невелика площа, легкість у транспортуванні та зберіганні. У той же час заливна труба виготовлена ​​з високо-міцних матеріалів, стійких- до зносу та корозії, що забезпечує тривалий термін служби та стабільну роботу. Загалом труби для заправки літаків ідеально підходять для операцій з наземної заправки літаків.

ISO1825 EN1361 Авіаційний паливний шланг типу C
Технічні характеристики Зовнішній діаметр Робочий тиск Розривний тиск Радіус вигину Довжина вага
тире дюйм мм мм Бар psi Бар psi мм m кг/м
-12 3/4" 19.1 30.8 20 300 80 1200 90 60 0.76
-16 1" 25.4 36.8 20 300 80 1200 115 60 0.94
-20 1.1/4" 31.8 47.2 20 300 80 1200 140 60 1.53
-24 1.1/2" 38.1 53.8 20 300 80 1200 180 60 1.88
-32 2" 50.8 66.8 20 300 80 1200 215 60 2.41
-40 2.1/2" 64 81.2 20 300 80 1200 230 60 3.10
-48 3" 76 94.0 20 300 80 1200 280 60 3.82
-56 4" 102 120.8 20 300 80 1200 348 60 5.45
Авіаційний паливний шланг ISO1825 EN1361 типу E
тире дюйм мм мм бар psi бар psi мм m кг/м
-12 3/4" 19.1 30.8 20 300 80 1200 90 60 0.76
-16 1" 25.4 36.8 20 300 80 1200 115 60 0.94
-20 1.1/4" 31.8 47.2 20 300 80 1200 140 60 1.53
-24 1.1/2" 38.1 53.8 20 300 80 1200 180 60 1.88
-32 2" 50.8 66.8 20 300 80 1200 215 60 2.41
-40 2.1/2" 64 81.2 20 300 80 1200 230 60 3.1
-48 3" 76 94 20 300 80 1200 280 60 3.82
-56 4" 102 120.8 20 300 80 1200 345 60 5.45

 

product-688-313

Промислове застосування:

Виробництво продукту відповідає або перевищує вимоги SAE, DIN, GB, GOST або інших галузей промисловості та має властивості стійкості до високого тиску, високої вологостійкості, м’якості, високого імпульсного тиску, відсутності розширення головки, малої ваги, тривалого терміну служби тощо. Основні сфери та обладнання, що використовуються, включають кораблі, транспортні засоби, будівельну техніку, гірничодобувну промисловість, сільське господарство, будівництво, охорону навколишнього середовища, енергію вітру, транспорт, нафту, електроенергію, харчова, хімічна промисловість, металургія, лиття під тиском тощо...

 

Популярні Мітки: авіаційний паливний шланг, виробники, постачальники, фабрика авіаційних паливних шлангів

Послати повідомлення

(0/10)

clearall